Кнопка «спорт» в самой дешевой Ладе породила большое количество шуток в соцсетях.
В социальных сетях в популярной группе про Лады появился опрос, в котором владельцам обновленной Лада Гранта, начавшей реализовываться в дилерских салонах АвтоВАЗа с осени 2018 года, предлагается высказаться, что они думают о новинке. В частности, особый интерес вызвал пункт, касающийся использования кнопки «Sport» (которая и появилась с обновлением), а также ощущений от полученного результата после активации спорт-режима.
На удивление, столь простой вопрос вызвал повышенное внимание со стороны владельцев Granta, и они приняли активное участие в предложенном обсуждении. Выводы оказались достаточно интересными. Так, анализируя ответы высказавшихся, выяснилось, что абсолютно никакого эффекта от включения спортивного режима не наблюдается, поэтому кнопка «Sport», по мнению владельцев, в Гранте является не более чем ненужным аксессуаром и маркетинговым ходом.
Та самая кнопка
Никому так и не удалось понять, для чего производитель предусмотрел данную кнопку, ведь в реальности никакого спортивного режима в Гранте нет, поскольку его активация ни в коей мере не влияет на изменение поведения автомобиля.
Конечно, подобная ситуация огорчит любого водителя, но нашлись и те, кто в проблеме подошел с юмором, например, советуя подождать момента, когда все «лошадки» под капотом проснутся или включится турбина. Кнопка активации спортивного режима в самой дешевой Ладе породила множество шуток.
«При нажатии расширяет колесные арки, увеличивает диаметр дисков до 17, задних пассажиров перемещает в багажник (опрокидыванием заднего дивана, для лучшей развесовки), в горючую смесь впрыскивается закись азота»,- шутит автолюбитель Сергей.
«Кнопка "спорт" выбрасывает весь балласт из багажника, а при длительном нажатии ещё и пассажиров»,- иронизирует Иван.
Тем не менее одно изменение по нажатию кнопки все-таки происходит: при активации индикатор на кнопке светится зеленым цветом.
Обновленная Гранта
Следует отметить, что кнопкой «Спорт», находящейся по центру панели Лада Гранта, комплектуются лишь исполнения, оснащенные роботизированной трансмиссией. По идее инженеров АвтоВАЗа, спортивный режим вносит некоторые изменения в работу АМТ: в частности коробка дольше держит пониженную скорость и быстрее переключает скорости. Но это в теории.
Владельцы говорят, что не видят никакого эффекта от нового режима и это скорее маркетинговая уловка, нужная, например, для съемки рекламного видео. Права ролик и вправду получился эффектным, как небольшой фильм: за несколько месяцев его посмотрели 3,6 млн раз.
