Одной из основных проблем всех владельцев авто (особенно грузовых) является профессиональное усиление и ремонт рессор. Укрепление данной конструктивной части подвески позволяет предотвратить проседание автомобиля, а так же значительно увеличить номинальную грузоподъемность. В этом вам помогут специалисты техцентра Рессора Плюс. Грузоподъемность – возможность автомобиля перевозить грузы максимально допустимой массы заявленной производителем. Попросту говоря, это некий барьер, который большинство владельцев определенного транспорта постоянно превышают.
Рессора представляет собой достаточно упругий конструктивный элемент подвески автомобиля, на который припадает основная нагрузка от массы авто и от перевозимого груза. Вдобавок она смягчает езду по плохим дорогам. Поскольку масса перевозимого груза практически всегда превышает максимально разрешенную массу, то происходит быстрый износ или поломка рессор.
Как же выйти из такой ситуации? Большинство опытных специалистов качественно решают данные проблемы посредством усиления рессор, что предотвращает нежелательные подобного рода поломки (особенно в пути). Усиление рессор позволяет увеличить жесткость и упругость автотранспорта, что поспособствует его большей устойчивости на дороге и позволит перевозить грузы значительно большей массы, не боясь за возможность обломаться.
В настоящее время есть несколько вариантов усиления рессор. Возможность их реализации напрямую зависит от типа и максимальной грузоподъемности авто. Одним из основных способов усиления является простое добавление рессор и замена родных стремянок на удлиненные. Чем больше листов будет подложено, тем более жесткой и упругой будет подвеска. Но стоит помнить, что данный метод применим не ко всем видам автотранспорта ввиду их конструктивных особенностей. Аналогичным способом усиления рессор является установка дополнительных пружин между лонжероном и рессорой. Данный метод применяется в основном на легковых автомобилях и на тех грузовых, конструктивные особенности подвески определенного авто исключают возможность установки дополнительных рессорных листов.
