Именно с этим чудом итальянского автопрома некоторые автоэксперты сравнивают китайский лифтбек JAC J7. Неудивительно. Говорят, что к нему приложил свою руку сам Даниэле Гальоне, выполнявший заказы для Альфа Ромео и Мазератти. Теперь новинка доехала и до России.
У российских дилеров автомобиль появился в продаже в 2021 году. И первую партию тут же раскупили за несколько дней. Очень многим понравился его близкий к спортивному агрессивный дизайн.
Пятидверный кузов лифтбека в длину имеет 4,77 метра, задняя часть довольно растянута. Багажник большой, объемом 540 литров и обтянут не пластиком, а мягким карпетом, гасящим шумы и вибрации. Если сложить задние кресла, то объем увеличится до 1510 литров. Но на весь багажник из удобств только одна лампочка освещения и нет разъема питания. Клиренс 125 мм, вполне подходящий для городских условий.
Оптика светодиодная, задние фонари соединены между собой тонкой светодиодной полоской, как сейчас модно. Китайцы вообще очень любят световые эффекты. В салоне тоже есть декоративная многоцветная подсветка.
Выбор силового агрегата для J7 невелик и состоит только из турбированного бензинового двигателя мощностью 136 л.с. и объемом 1,5 литра. Два распредвала с фазовращателями и цепной привод ГРМ. В зависимости от комплектации в пару с двигателем ставится механическая коробка на 6 ступеней либо бесступенчатый бельгийский вариатор.
Комплектаций у нашего JAC J7 три. Basic, начальная, с кондиционером, обогревом зеркал, задними датчиками парковки, ABS и ESP. Оптика, как отмечалось выше, диодная на всех комплектациях. За безопасность отвечают две передних подушки безопасности. В салоне мультимедиа с вертикальным сенсорным дисплеем на 10,4 дюйма с голосовыми подсказками. Обивка кресел тканевая.
Comfort отличается круиз-контролем, креслами, обтянутыми кожей и люком в крыше. USB-разъемы спереди и сзади.
Больший комфорт имеет комплектация Luxury. У нее климат-контролем с выходом воздуховодов во второй ряд, четыре подушки безопасности, включая боковые, датчики дождя и света. Зеркала складываются с помощью электроприводов.
Внутри салона достаточно просторно, но люди высокого роста - под 185 см, отмечают некоторое неудобство.
В целом, автовладельцам JAC J7 нравится. Отмечают хорошую устойчивость, приемистость, но несколько повышенный расход бензина в городском цикле.
