Оказалось, чтобы превратить старую Chevrolet Niva в обновленную Niva Travel, достаточно фар и бамперов, которые свободно продаются.
Похоже на АвтоВАЗе повторяется история, которая произошла в прошлом году с Вестой Спорт. Обновленная Нива, которая теперь называется Lada Niva Travel, по-сути отличается от старой только внешним видом: передней и задней частью. Более того, штампованные детали, типа дверей и капота, не изменились, а весь рестайлинг пришелся на фары, бампера и решетку радиатора.
Владельцы старых Chevrolet Niva смекнули: для того, чтобы превратить их автомобиль в новый, достаточно поменять несколько деталей. Проще всего заменить задние светодиодные фонари, поэтому их начали массово скупать у дилеров.
АвтоВАЗу это не понравилось и он разослал поставщикам распоряжение, что фары будут поставляться лишь под гарантийное обслуживание, пишет специализированное издание Лада.Онлайн со ссылкой на соответствующий документ. Обычная продажа "на руки" запрещается.
Пока доподлинно неизвестно, с чем связано такое решение. Запчасть могла попасть под отрывную кампанию: ранее сообщалось о возможной разгерметизации фары.
Однако более вероятна другая версия. В 2020 году владельцы стандартных Лада Веста стали массово покупать внешние делали от Весты Спорт, таким образом малой ценой превращая свой седан в более дорогую версию. После этого АвтоВАЗ аналогично принял решение запретить свободную продажу самых популярных запчастей, типа бамперов и фар.
