Автомобильное BestCarWeb из Японии опубликовало тест-драйв УАЗ Хантер. Повествование начинается с того, что с началом пандемии были отменены все презентации новых автомобилей, а также журналистские тест-драйвы. Как пишет автор, время было навалом, поэтому пришло время протестировать машины, на которых мы обычно не ездим. И выбор пал на УАЗ Хантер.
Ниже публикуем сокращенный перевод теста.
Мы представляем живого ископаемого, который можно купить в виде нового автомобиля. Большинство читателей спросят: "Что это?".
Waz (именно так в Японии называется производитель - прим. ред.) - известный российский производитель с 80-летней историей. Некоторые энтузиасты могут знать его по фургонам (видимо речь идет о "Буханке" - прим. ред.), но на этот раз на тест-драйве оказался еще более редкий вездеход "охотника". Но перейдем к сути - впечатлениях от тест-драйва.
Прежде всего, водительское сиденье. Очень прочное и простое. Сама подушка очень ровная, а спинки - жесткие. Как будто ты сидишь на скамейке в парке с тонкой подушкой!
Двигатель работает довольно тихо, от 5-ступенчатой МКПП в сочетании со сцеплением нет ощущения дискомфорта и, что удивительно, запуск двигателя не представляет особой сложности.
4-цилиндровый двигатель объемом 2,7 л работает легко, поэтому ускорение хорошее. Он легко и резко разгоняется, поэтому трудно поверить, что это тяжелый крокодил весит 1,8 тонны.
Езда на листовой рессоре не так уж и плоха, и после 5 минут я привык к разным недостаткам и уже забыл о сиденьях. Видимость хорошая, и габариты легко чувствуются. На самом деле Хантер компактный (общая длина 4,1 м x общая ширина 1,73 м), но когда вы его видите, он кажется больше из-за высоты более 2 м.
Забавно: когда мигает указатель поворота, стрелка вольтметра движется рывками в такт.
О нет! Если вы заметили, эта машина мне начинает нравиться! Или это реакция на сильное первое впечатление?
Мне, как любителю JEEP Wrangler, часто говорят, что это брутальный автомобиль. Но, похоже, они не видели за Хантера...
Дети и женщины послушно скажут: «Не правда ли, симпатичная машина?» Потому что это редкая машина, есть ощущение волка-одиночки. Но внедорожник проверяет и моральный дух человека и его кошелек, ведь стоимость Хантера 3,5 млн иен без учета налогов (2,5 млн рублей - прим. ред.).
