Немало жителей нашей страны передвигается на автомобилях, каждый нормальный водитель должен думать о своевременной замене шин. Данная процедура является необходимостью, ее нужно проводить регулярно. Точного дня и часа заранее не существует, автолюбители, как правило, решают сами. Обычно владельцы техники руководствуются климатическими причинами, сезонная смена происходит именно из-за них. В последние годы погода непрестанно преподносит неожиданные сюрпризы, иногда ставит людей в сложное положение.
Эксперты и производители резины рекомендуют периодически смотреть на градусник, его показания за окном очень актуальны для принятия верного решения. Их мнение часто сводится к тому: если температура на улице несколько дней держится до плюс девяти, то пора переобуваться на летние покрышки. В противном случае будет наблюдаться форсированный износ зимних шин, важное эксплуатационное качество (управляемость) окажется под угрозой, а это уже безопасность дорожного движения. Осенью меняют резину при стабильных значениях ниже шести градусов. Такой момент "преобразования" (перед зимой) значительный и серьезный, его не стоит недооценивать никогда. Нет смысла дожидаться первых заморозков и снега до последнего, легко можно попасть в аварию на трассе.
В государстве есть категория граждан, которые любят кататься и советуют другим всесезонную продукцию. Они не учитывают тот факт, что "всесезонка" совершенно не подходит для России. Несмотря на комбинированные характеристики, представления о свойствах подобных изделий не отражают реальной действительности. По сравнению с Европой, в основном здесь суровые метеоусловия, более северная территория. Не стоит ездить на всесезонных колесах, рискуя своей жизнью и находящихся в салоне близких. Интересная деталь: состав (летней) резины обязательно отличается от конструкции (зимних) шин тем, что он значительно тверже. Автомобилистам требуется принимать к сведению все главные аспекты, достаточно быстро ориентироваться в изменчивой ситуации.
