Наверное, нет такого автолюбителя, который бы не мечтал иметь в своем гараже автомобиль известной немецкой компании BMW 5 серии, а попросту – «пятерку». Ведь по большому счету это больше не средство передвижения, а легенда мирового автомобилестроения. Поэтому, если возникает необходимость по какой-то причине такую машину продавать, то времени на это требуется только доехать до авторынка или комиссионки. Поскольку качество BMW всегда было на самом высоком уровне, желающих купить такое авто всегда больше, чем желающих его продать (см. http://avtobazar.ua/bmw-5-seriya/).
Взять хотя бы двигатель. Расход топлива всего то 2 или 2.8 литра на сотню, и это при мощности 150-193 л.с. Причем моторы могут быть как бензиновые, так и дизельные. Никасиловое или алюсиловое покрытие блока цилиндров позволяет эксплуатировать такие двигатели более полумиллиона километров. И это в условиях более чем динамичной езды.
Коробка передач – надежней не бывает. И механическая и автомат исправно служат все 250 тысяч километров. Выпускаются BMW «пятерки» с пяти или шестиступенчатыми коробками переключения скоростей.
Подвеска автомобиля – отдельный разговор. Кто ездил, тот оценил ее по достоинству. Мягкий ход, даже на плохой дороге, никого не оставит равнодушным. Не считая такой «мелочи», как подруливание колес на задней подвеске, что придает машине дополнительную устойчивость и облегчает управление.
Тормозная система исправно работает и при нормальном движении и при экстремальном спортивном.
По салону. Кто сидел в салоне – впечатлений получил море, а кто нет, тот многого не видел. Строгая элегантность и комфорт – наверное, так можно охарактеризовать внутреннее наполнение авто. Плюс ко всему «пятерка» имеет довольно вместительное багажное отделение. 460 и 1525 литров у седана и универсала с разложенными сидениями соответственно.
Единственный недостаток BMW 5 серии – не любят такие машины небрежного к себе отношения.
