Версий будет две: дастероподобная и внедорожная.
В начале этого года Renault обнародовала новую стратегию развития. Главное для нас это решение французов объединить Ладу и румынскую Dacia. C 2025 года все Лады будут выпускаться на единой платформе CMF-B, в том числе и новое поколение Нивы. Каким оно будет выяснило ведущее отечественное автомобильное издание "Авторевю".
1. Концепт Vision 4x4 образца 2018 года Стива Маттина выкинули в топку одновременно с его уходом с АвтоВАЗа. Новый шеф-дизайнер Лады уже представил, как будет выглядеть наследник легендарного внедорожника. Видно, что было отдано предпочтение рубленным формам с отсылками к оригиналу.
Концепт Стива Маттина 2018 года
Новый концепт Нивы
2. Длинна новой Нивы составит порядка 4280 мм: это чуть меньше нового Дастера.
3. Дорожный просвет составит солидные 240 мм.
4. Версий представят две: городская и внедорожная. Отличия в полноприводной трансмиссии.
Городская по-сути будет копией Дастера (задняя ось подключается электромагнитной муфтой). Для нее предложат три мотора: вазоввский 1.8 на 122 л.с. который состыкуют с французской шестиступенчатой МКПП, этот же агрегат, но форсированный до 135 л.с. и вариатор, а также 149-сильный турбомотор 1.3 + вариатор.
Внедорожная Нива получит лишь вазовский 135-сильный 1.8-литровый мотор и 6МКПП. В ее арсенале усиленная подвеска и продвинутая система полного привода. Вот что пишут журналисты:
5. Городская Нива получит 17 или 18 опциональные колесные диски, а внедорожная - 16-е.
6. Выход уже кроссовера Нива планируется на 2024 год.
7. Вопрос цены остается открытым, но для успеха кроссовера прайс должен быть ниже, чем у брата Дастера.
