Автолюбители оказались разочарованы высокими ценами на спортивное исполнение седана Лада Веста.
Путь седана Лада Веста Спорт в серию оказался долгим: концепт представили в 2016, серийную версию (причем практически без изменений) показали в августе 2018 года, продажи обещали начать в октябре... Но вот январь и пока не известны даже официальные цены. Однако АвтоВАЗ заверяет, что машины уже поступают к дилерам и продажи начнутся буквально через неделю. Однако прайсы не называют до последнего - и не удивительно, ведь есть чего бояться.
Так в СМИ уже утекли цены: спорт-седан будет стоить больше миллиона, а если точнее 1 млн 58 тысяч рублей! Не мало за Ладу на "механике". Да, автомобиль получил лестные отзывы от журналистов: и едет хорошо, и динамика более-менее...Но все же машина получилась для энтузиастов.
Стоит напомнить, что покупатель получит за данную сумму: эффектный внешний вид, салон с красной прострочкой, форсированный до 145 л.с. 1.8-литровый мотор и модернизированную подвеску. Веста Спорт будет доступна только с механической трансмиссией, проблемный "робот" нивелировал бы всю спортивность. Правда и с МКПП спорт-седан не блещет: разгон всего 9.6 секунд до 100 км/ч. В идеальных условиях.
Вазовцы вроде как собирались выпустить и универсал Веста Спорт: автомобиль уже попадался на дорожных испытаниях и его даже сертифицировали. Но видимо изучив отзывы о седане, в которых автолюбители не понимают за что отдавать 950 тыс (а тогда все рассчитывали именно на такую сумму), решили свернуть проект. Официально сообщается, что судьба универсала будет решена по результатам продаж спорт-седана, но учитывая цену, вряд ли приходится говорить о каких-то реальных продажах.
Что в сухом остатке? Автомобиль получился хорошим, но чтобы он действительно мог носить приставку Спорт, 10 секунд до сотни явно мало. Нужен турбомотор и нормальный "автомат". А то что имеем сейчас явно не дотягивает до спорта и тем более до 1 млн 58 тысяч.
Однако нужно отдать должное АвтоВАЗу: Веста Спорт это следующий шаг эволюции отечественного автомобилестроения, наши инженеры могут сделать хорошую машину, не их вина, что экономическая ситуация складывается неблагоприятным образом.
Технические характеристики
Читать также: Лада Веста Спорт после первых тест-драйвов: 10 плюсов и 7 минусов по мнению журналистов
