Из позитива журналисты отметили лишь проходимость.
«Пятидверка» Urban – одна из модификаций Лада 4х4, на рынке Германии предлагается уже почти год, но только сейчас журналисты одного из ведущих немецких автомобильных изданий Bild решились на тестирование этого автомобиля. Их впечатления оказались хоть и ироничными и неоднозначными, но, в общем, достаточно интересными, а порой и даже позитивными.
Первое мнение, касающееся Lada 4x4 Urban еще до оценки оснащения и ездовой характеристики модели оказалось противоречивым – машина выглядит как и «двигающееся ископаемое» и как «новый олдтаймер». При этом отмечено, что салон наполнен запахом пластика, хоть и ненавязчивым, но присутствующим. Толщина дверей заставляет задуматься об их качестве и надежности, а закрываются они очень шумно.
Тем не менее, в авто присутствует ABS, система антипробуксовки, одна подушка безопасности, электрорегулируемые внешние зеркала, а также стеклоподъемники с электроприводом в передних дверях. Все это позволяет сделать вывод, что разработчики модели хоть и учитывали передовые современные решения, однако реализовать их в достаточной мере что-то помешало. Это даже невзирая на то, что комплектация включала подогреваемые зеркала, передние кресла, а также наличие кондиционера.
Интересно, что охотничьи аксессуары в списке оснащения Урбана на российском рынке отсутствуют (по крайней мере официальные от АвтоВАЗа), тем не менее, журналисты упоминают, что машина оснащена поддоном для складирования трофея, креплениями для оружия и даже удерживающими устройствами, позволяющими перевозить охотничьих собак! Видимо это дополнительное оснащение от немецких дилеров.
Комфорт и динамический потенциал немецкие журналисты оценили низкими баллами: двигатель на 83 «лошадки» достает шумной работой и заметной вибрацией, чему способствует и невнятная и также шумная «механика». Дополняет это рулевое управление, которое сравнили с пьяным лучником. Тем не менее, полный привод способен творить чудеса на бездорожье, отмечают журналисты – машине не страшна грязь за счет блокирующегося дифференциала и понижающей передачи.
Результаты такого теста вполне ожидаемы: Lada 4x4 обладает архаичными конструктивными особенностями, что является несомненным недостатком, однако журналисты выделили и два плюса: это поведение на бездорожье и низкая цена в Европе - 13 тыс.евро (960 тыс рублей).
В итоговой части статьи авторы теста иронично отмечают, что Lada 4x4 дает понять, насколько лучше и комфортнее стали современные автомобили по сравнению с машинами выпущенными несколько десятилетий назад.
Стоит напомнить, что за 2017 год в Германии было продано 1470 экземпляров Lada 4x4. Однако версии Urban на тот момент еще не продавались.
Читать также: Американцы протестировали «Буханку» на улицах Лос-Анджелеса и остались в замешательстве. Видео
Ага... согласна ... зато другие приличные авто которые и по бездорожью приспособлены и для людей комфортны и вместительный ( как джип гранд чероки 97 г.в.) - вот такие Машины у нас в нашей раде облагают такими транспортными налогами, что я иной раз думаю нахрен такое государство вообще !!!!