«Приподнятые» хэтчбеки Рио Икс-лайн начали поступать в салоны российских дилеров Киа. Сборка модели уже около месяца осуществляется на заводе компании в Санкт-Петербурге. В Беларуси Rio X-Line поступили в продажу еще в конце октября, при этом, как и предупреждали представители производителя, российские цены новинки оказались несколько отличными от белорусских.
| Комплектация | 1.4 (100 л.с.) 2WD MT6 | 1.4 (100 л.с.) 2WD AT6 | 1.6 (123 л.с.) 2WD MT6 | 1.6 (123 л.с.) 2WD AT6 |
|---|---|---|---|---|
| Comfort | 774 900 руб. | 814 900 руб. | 799 900 руб. | 839 900 руб. |
| Luxe | 824 900 руб. | 864 900 руб. | ||
| Prestige AV | 964 900 руб. | |||
| Premium | 1 024 900 руб. |
К примеру, для российского потребителя не предложили начального исполнения «Classic» - возможно, такая комплектация будет представлена позже. Наиболее доступная на текущий момент комплектация Икс-лайна – «Comforf» (от 775 тыс.рублей , «механика», силовой агрегат 1.4 л., 100 л.с.), включающая пару подушек безопасности, электропакет и систему кондиционирования, регулируемый в вертикальных/горизонтальных плоскостях обогреваемый руль, передние сиденья с подогревом, а также аудиосистему, укомплектованную 4 динамиками.
В России Kia Rio X-Line представлен четырьмя возможными комплектациями, по списку оснащения полностью копирующими доступные для одноименного седана. Единственное отличие в исполнениях – для кроссового хэтчбека исключена версия «Prestige», однако вместо нее появилась «Prestige AV», подразумевающая наличие мультимедиакомплекса без системы навигации.
В автосалоны кросс-хэтчбеки уже начали поставляться, но пока это более богатые комплектации, на «автомате» и с 123-сильным мотором (1.6 л.). Поступление бюджетных версий следует ждать только к началу декабря.
Напомним, основная особенность Rio X-line это увеличенный до 170 мм дорожный просвет и пластиковые накладки по кузову. На этом принципиальные отличия от седана заканчиваются. Привод доступен, конечно, только передний.
