Трасса лучше некоторых федеральных: УАЗ показал на видео как испытывает Патриоты. В соцсетях высмеяли ролик

УАЗ бороться с имиджем производителя ненадежных автомобилей.

У УАЗ Патриот довольно скверная репутация ненадежного внедорожника. Однако автопроизводитель с этим борется как улучшением качеств самого автомобиля, так и различными PR-компаниями. Недавно ульяновцы выложили в сеть ролик, на котором показали как испытывают Патриот.

В выпущенном официальном видео можно узнать, как проводилась проверка агрегатов и узлов машины на прочность. Для этого внедорожник несколько часов провел на спортивно-кроссовой трассе, а сотрудники отдела форсированных тестов фиксировали состояние автомобиля.

Отмечается, что машина, в ходе испытаний на подобном полигоне, испытывает колоссальные нагрузки, поэтому каждый преодоленный в таких условиях километр вполне может быть приравнен к сотне километров эксплуатации на обычных дорогах.

Однако видео вызвало скорее обратный эффект: пользователи соцсетей сочли что испытания слишком простые, а дорога хорошая.

"Я так каждое утро на работу езжу",- пишет автор по ником Руслан.

"Трасса лучше некоторых федеральных",- соглашается Дмитрий Максимов.

Кто-то даже заметил подлог.

"Отличный автомобиль, даже после круга по кроссовой трассе 1.5 км не испачкался!!! В начале видео есть антенна, а в конце уже нет. Да и на трассе она то появлялась, то исчезала. А вот камеру которая упала с крыши так и не увидел. И что с ним случилось на 1:14 минуте? Что за космическое ускорение? Вы действительно испытываете там автомобиль или только видео снимали? Ах да, и для "не одной сотни таких кругов" как то мало наснимали... Какой процент автомобилей вы берете для испытаний?",- пишет Иван.

Были и те, кто поддержал УАЗ.

"Комментаторы Вы ничего не путаете? Вам сказали кросс трасса, а не тяжёлое бездорожье. Есть трассы кросс для скорости, как раллийная трасса WRC. Там что грязь по капот, ямы по стёклам. Вы хоть слушаете и читайте что пишут и говорят",- ответил критикам Сергей Иванов.

Напомним, обновленный Патриот встал на конвейер два месяца назад, а официальные реализации модели начались в начале октября. В сравнении с прошлой версией, стоимость новинки увеличилась на 15 тыс.рублей и стартуют с 747 тыс.рублей. Patriot в топовом исполнении обойдется в 1.050 млн.рублей.

В числе основных отличий Патриота этого года – модернизированный силовой агрегат, подвеска и передний мост. Помимо этого, улучшена управляемость внедорожника и применены новые шумоизоляционные материалы.

Уже в следующем году для УАЗ Патриот станет доступна автоматическая трансмиссия гидромеханического типа производства «Punch» (Франция), а также дизельный мотор.

Читать также: УАЗ начал продажи спецверсии «Буханки» за 765 тыс: двухцветный кузов, неразрезные мосты, новые ручки и форточки (!) - фото